Gordona, incidente alla nuova rotonda

la CONFEDERAZIONE ELVETICA non fa parte della CEE.... Gnurant.

ma va........................

Al saccente commentatore n. 3 replico: sono in possesso di patente superiore b + cap b, per intenderci, quella posseduta dai taxisti. Probabilmente il gordonese non è mai uscito dalla Valchiavenna ne è mai stato in altri paesi della CEE es: Conferderazione Elvetica o Germania, per vedere come vengono costruite le rotatorie e la segnaletica che viene installata. Riguardo la rotatoria in sulla S.P. n. 1, non si comprende ancora se i lavori sono ultimati o meno poichè sono ancora installati segnali temporenei di cantiere e l'asfaltatura non è perfettamente raccordata con la vecchia pavimentazione stradale. Consiglio al gordonese, se mai lo ha fatto, di dare un occhiata al Codice della Strada ed al relativo Regolamento di esecuzione per apprendere la tipologia di segnaletica che deve essere apposta in fase di esecuzione dei lavori (cosa che non è avvenuta). Le statistiche riguardanti gli incidenti stradali attribuiscono una percentuale di responsabilità notevole all conformazione della strada e la carenza di segnaletica, tantè che si verificano sempre negli stessi luoghi.

forse dovrei evitare perchè la gente che spara giudizi senza cognizione di causa non merita la nostra attenzione...mi limito a dire che chi la conosce sa bene che hai detto una fesseria enorme.forse guidi bendato tu perchè quella rotonda è pericolosa e MOLTO poco segnalata.ma forse nn hai neanche la patente e parli solo per il gusto di dire qualcosa

Rammaricato per l'incidente occorso alla ragazza denoto che non era necessario attendre la prima vittima per capire che così come è conformata, la rotatoria è pericolosa. Più volte ho segnalato agli organi competenti la mancanza di segnaletica e misure di sicurezza adottate in fase di esecuzione dei lavori. Ora a opera completata, basta approssimarsi alla rotatoria per rendersi conto che qualcosa non funziona. Ritengo si debba innanzitutto migliorare la segnaletica orizzontale e verticale di preavviso della rotatoria, ma soprattutto è necessario integrare la segnaletica con quella luminosa lampeggiante e potenziare la pubblica illuminazione per un ampio tratto precedente alla rotatoria. In caso contrario assisteremo al verificarsi di altri incidenti.

e no... forse guidava bendata.....