Navetta veloce per Lugano: tutti i dati in un'assemblea

Venerdì 27 gennaio si illustreranno i risultati dello studio di fattibilità.

Giunti ormai al termine del progetto “La Via del Ceresio: mobilità sostenibile e trasporto lacustre”, la Comunità Montana Valli del Lario e del Ceresio invita ad una assemblea pubblica di presentazione degli esiti dello studio inerente le condizioni di fattibilità di un battello veloce di collegamento Porlezza-Lugano.

ASSEMBLEA PUBBLICA

Tale incontro, fissato per venerdì 27 gennaio 2012, si terrà al Polo Scolastico di Porlezza (Aula Magna, raggiungibile da Via Ferrovia e/o da Via per Osteno) ed è suddiviso in due momenti distinti: dalle 17 alle 19, appuntamento con gli amministratori, mentre dalle 20.30 alle 22.30 sarà la volta dei frontalieri e di tutti i cittadini. Le due assemblee pubbliche sono tra loro separate da un aperitivo con estrazione delle crociere sul Ceresio messe in palio tra coloro che avevano compilato i questionari.

IL PROGETTO

Il progetto “La via del Ceresio: mobilità sostenibile e trasporto lacustre” è stato elaborato dalla Comunità Montana Valli del Lario e del Ceresio in collaborazione con il sindacato UNIA (Capofila di parte svizzera), il Comune di Porlezza e la società “Navigazione Lago di Lugano”. L’iniziativa è volta a identificare in dettaglio tutte le condizioni di fattibilità, pianificazione ed erogazione di un servizio di trasporto lacustre Porlezza – Lugano (e viceversa) con l’intento di ridurre le problematiche legate al locale traffico veicolare, integrando in maniera innovativa le risorse e i servizi di trasporto passeggeri in quest’area transfrontaliera.

LO STUDIO DI FATTIBILITÀ

Per la concretizzazione di questo studio di fattibilità, nel maggio 2009 è stata avanzata apposita richiesta di contributo sul “Programma Operativo di Cooperazione transfrontaliera Italia-Svizzera 2007-2013 - Asse II Competitività”, la quale è stata valutata positivamente dal Segretariato Tecnico Congiunto, che ha concesso un finanziamento di € 101.930,00 (di cui € 74.600,00 per la parte italiana).

Il progetto di ricerca, della durata di 15 mesi, ha preso avvio il 3 novembre 2010 e si è sviluppato in diverse azioni: ricerca sui flussi di pendolarismo transfrontaliero, sulle modalità di trasporto utilizzate e sull’interesse ad usufruire del servizio di navigazione veloce Porlezza – Lugano; analisi economico-finanziaria di investimenti necessari e resa del servizio; definizione del break-even point; definizione di un piano di orari e tariffe del servizio, coordinato con i sistemi di orario e tariffe dei trasporti pubblici attivi su base regionale; definizione di un Piano di marketing del servizio: target, modalità e strumenti, messaggio; definizione di eventuali azioni collaterali necessarie allo sviluppo del servizio; azioni di pubblicizzazione e valorizzazione.

Fonte: Comunità Montana Valli del Lario e del Ceresio